28 mars 2017

Thierry de Noncourt - tdenoncourt@lexismedia.ca

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©TC Media -Archives/Thierry de Noncourt

Ainsi, l’aéroport aura été le premier à se conformer aux nouvelles normes de Transports Canada.

Ce système d’approche de précision latérale avec guidage vertical est complété par l’installation de feux indicateurs d’alignement de pistes lumineux d’approche à haute intensité.

Plafond bas et faible visibilité

Ainsi, la piste de l’aéroport est désormais reconnue en tant que piste de précision.

Grâce à ce nouveau système, les voyageurs et plus particulièrement, les travailleurs, qui font la navette vers Raglan ou une autre destination nordique, pourront atterrir malgré des conditions difficiles.

Cette innovation permettra d’augmenter la capacité d’accueil et de rehausser le niveau de sécurité pour les utilisateurs lors des atterrissages.

Les transporteurs pourront dorénavant utiliser la piste dans des conditions météorologiques défavorables, soit de faible visibilité ou avec des plafonds aussi bas que 200 pieds, réduisant ainsi les risques associés aux annulations ou aux retards de vols.

Une bonne nouvelle pour les travailleurs, leurs familles et la population en général.